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2024.04.30
업계 뉴스
엔진 제동은 배기 제동 장치이며, 대형 차량의 경우 제동에는 주로 서비스 제동이 포함됩니다. 주차, 주차 제동 및 배기 제동. 구동 브레이크는 듀얼 챔버 브레이크 마스터 밸브를 통해 달성되며 주차 및 주차 브레이크는 수동 밸브를 통해 달성되며 배기 브레이크 나비 밸브를 통해 배기 브레이크가 달성됩니다. 배기 브레이크 나비 밸브는 엔진 배기 호스 뒤에 설치되어 있습니다. 버튼 밸브가 작동되면 공기 압력은 배기 브레이크 나비 밸브의 작동 실린더를 통과하여 작업 실린더의 공기 피스톤이 움직이게하여 푸시로드를 구동하여 나비 밸브 디스크를 90도 회전시켜 배기 호스를 닫습니다. 엔진 배기가 발생하면 엔진 실린더의 피스톤은 정상적으로 이동할 수 없으므로이 저항에 저항해야합니다. 따라서이 공기 저항 하에서 엔진 피스톤의 작용은 감소하고 트랙션 력으로 인해 속도가 느려집니다.
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