높이 밸브의 작동 원리
2024.04.30
업계 뉴스
높이 밸브의 작동 원리는 주로 차량의 높이 변화를 동적으로 인식하고, 흡기 또는 배기 동작을 적시에 완료하고, 에어 스프링 (에어백)의 높이 (에어백)의 높이를 조정하고 운전자와 승객의 안락함을 향상 시키며 휠 충격으로 인한 도로의 손상을 방지합니다. 다음은 높이 밸브의 작동 원리에 대한 자세한 소개입니다.
차량의 하중이 증가하면 에어 스프링 에어백의 압축으로 인해 차량이 감소하여 메인 에어 실린더에 연결된 높이 제어 밸브의 흡기 밸브를 열어줍니다. 차량이 원래 위치로 올라갈 때까지 압력 차이로 인해 공기가 공기 스프링으로 흐르고 레버는 수평 위치로 돌아오고 흡기 밸브가 닫힙니다.
차량 부하가 감소하면 차량이 상승하면 높이 제어 밸브의 레버가 회전하고 배기 밸브가 열리고 공기가 공기 스프링과 추가 챔버에서 대기로 배출됩니다.
또한 차량이 설정 높이에있을 때 높이 밸브는 중립 위치에 있으며 흡기 및 배기 밸브가 모두 닫힙니다. 에어 스프링은 팽창이나 배기가 없습니다. 차량이 진동 또는 다른 이유로 인해 약간의 하중 변화를 경험하면 높이 밸브는 압력 유지 상태로 유지됩니다. 하중 변화가 비교적 작을 때, 높이 밸브가 천천히 충전되고 배기 가득 할 수있어 높이 밸브가 중립 위치로 꾸준히 전환 될 수 있으며, 빈번한 충전 및 배기를 피하고 공기원을 합리적으로 사용합니다. .