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핸드 브레이크 밸브

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

2007 년에 설립되었습니다

우리에 대해

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 2007 년에 설립되었으며 차량 브레이크 시스템의 전문 밸브 제조업체입니다.
우리는 클러치 서보, 핸드 브레이크 밸브, 레벨링 밸브, ECAS 밸브, 공기 건조기, 다중 회로 보호 밸브 등의 개발 및 생산에 특화되어 있습니다. 고객 도면 및 샘플에 따라 제품을 개발할 수도 있습니다.
우리는 전문 기술 팀과 영업 팀을 보유하고있어 양질의 품질과 서비스를 제공 할 수 있습니다.
우리는 양질의 품질, 광범위한 제품, 경쟁력있는 가격 및 적시에 배달에 중점을 둡니다.
미래의 비즈니스 관계와 상호 성공을 위해 저희에게 연락을 오신 것을 환영합니다!

소식

  • 업계 뉴스 2026-01-08

    ECAS 솔레노이드 밸브 소개 ECAS(전자 제어식 에어 서스펜션) 솔레노이드 밸브는 현대 차량 에어 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 서스펜션 시스템의 여러 부분으로의 압축 공기 흐름을 조절하여 승차 높이와 편안함을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이러한 밸브가 제대로 작동하면 차량의 원활한 작동이 보장되는 반면, 마모 또는 오작동은 서...

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  • 업계 뉴스 2026-01-01

    풋 브레이크 밸브 소개 풋 브레이크 밸브는 브레이크에 대한 유압 또는 공압의 흐름을 제어하도록 설계된 차량 제동 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이는 브레이크 페달의 운전자 입력을 바퀴에 제동력을 가하는 제어된 압력으로 변환합니다. 풋 브레이크 밸브의 성능은 정지 거리, 안정성 및 전반적인 차량 안전을 결정하는 데 필수적입니다. 대형 차량 또는...

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  • 업계 뉴스 2025-12-25

    ECAS 밸브 및 역할 소개 ECAS(전자 제어 에어 서스펜션) 밸브는 다양한 차량, 특히 대형 트럭, 버스 및 일부 상업용 차량에 사용되는 최신 에어 서스펜션 시스템의 필수 구성 요소입니다. 이 밸브는 서스펜션 시스템으로의 공기 흐름을 조절하여 승차 높이와 하중 지지 용량을 조정할 수 있습니다. 주요 기능은 ECAS 밸브...

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  • 업계 뉴스 2025-12-18

    ECAS 밸브 시스템 소개 ECAS(전자 제어 에어 서스펜션) 밸브 시스템은 차량, 특히 대형 트럭 및 상업용 차량에 사용되는 최신 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이 시스템은 에어 서스펜션 압력을 관리하고 다양한 주행 조건에 따라 차량 높이를 조정하도록 설계되었습니다. 이러한 조정은 편안함, 안정성 및 하중 전달 능력을 최적화하는 데...

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  • 업계 뉴스 2025-12-11

    핸드 브레이크 밸브의 기능 핸드 브레이크 밸브는 운전자와 브레이크 시스템 사이의 인터페이스 역할을 하여 사용자가 브레이크를 체결하거나 해제할 수 있도록 해줍니다. 기차나 트럭에 있는 것과 같은 공압 시스템에서 핸드 브레이크 밸브는 가압된 공기의 방출을 제어하여 브레이크를 적용하거나 해제합니다. 유압 시스템에서 밸브는 유압유의 흐름을 조절하여 제동...

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  • 업계 뉴스 2025-12-04

    핸드 브레이크 밸브의 장기 안정성에 영향을 미치는 재료 구성 핸드 브레이크 밸브가 장기간 사용 후 느슨해지거나 마모되기 쉬운지에 대한 논의는 흔히 제작에 사용된 재료를 조사하는 것부터 시작됩니다. 많은 핸드 브레이크 밸브에는 브레이크 시스템을 안정화하기 위해 함께 작동하는 금속 합금, 폴리머 구성 요소 및 밀봉 재료의 조합이 통합되어 있습니다. ...

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  • 업계 뉴스 2025-11-26

    Ecas 밸브 안전 기능 소개 Ecas 밸브는 액체 및 가스의 흐름, 압력 및 안전을 조절하기 위해 산업 및 상업용 유체 시스템에서 일반적으로 사용됩니다. 특히 고압, 전기 부품 및 유체 취급이 교차하는 응용 분야에서는 작동 안전을 보장하는 것이 중요합니다. Ecas 밸브는 시스템 안정성을 유지하고 장비를 보호하며 사용자 안전을 보장하기 위해 과...

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  • 업계 뉴스 2025-11-19

    Ecas 밸브 소개 Ecas 밸브는 유체 흐름과 압력을 제어하기 위해 다양한 산업 응용 분야에서 널리 사용됩니다. 고압 시스템 및 확장된 작동 기간을 포함한 다양한 조건에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다. Ecas 밸브의 신뢰성은 일관된 성능과 안전성이 가장 중요한 산업에서 중요한 요소입니다. 이러한 밸브의 구성, 재료 및 작동 원리를 이해...

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  • 업계 뉴스 2025-11-12

    ABS 릴레이 밸브 소개 ABS(잠금 방지 제동 시스템) 릴레이 밸브는 현대 자동차 제동 시스템, 특히 고급 안전 기능을 갖춘 차량의 필수 구성 요소입니다. ABS 릴레이 밸브의 주요 기능은 ABS 컨트롤러의 신호에 응답하여 브레이크 시스템으로의 공기 또는 유압유 흐름을 제어하는 ​​것입니다. 이 밸브는 브레이크 압력을 조절하여 제동 중 휠 잠김...

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메시지 양식

산업 지식 확장

1. 핸드 브레이크 밸브의 작동 원리

핸드 브레이크 밸브의 작동 원리는 제동 메커니즘을 수동 또는 기계적으로 제어하는 기능을 중심으로 진행되며, 주차시 또는 비상 정지 중에 차량이 고정 상태를 유지하도록합니다. 이 원칙은 기계, 공기 및 유압의 세 가지 기본 시스템으로 나눌 수 있습니다.
A) 기계식 핸드 브레이크 밸브 : 기계식 핸드 브레이크 밸브는 직접 물리적 조작을 통해 작동합니다. 운전자가 레버 또는 손잡이를 당기면 브레이크 패드 나 신발에 힘을 가하는 일련의 기계적 연결 및 케이블을 활성화합니다. 이 힘은 휠이나 브레이크 드럼에 대한 마찰을 생성하여 휠이 차량을 회전시키고 고정시키는 것을 방지합니다. 기계식 핸드 브레이크 작동의 주요 단계 : 참여 : 운전자는 핸드 브레이크 레버를 당깁니다. 힘 전송 : 레버 움직임은 케이블의 장력으로 해석됩니다. 브레이크 응용 프로그램 : 케이블은 브레이크 패드 나 신발을 바퀴에 대고 당깁니다. 마찰 생성 : 적용된 힘은 마찰을 생성하여 차량을 고정시킵니다.
b) 에어 핸드 브레이크 밸브 : 대형 트럭과 버스에서 일반적으로 발견되는 에어 핸드 브레이크 밸브는 공기압을 사용하여 제동 메커니즘을 제어합니다. 이 시스템은 차량의 에어 브레이크 시스템에 통합되어 공기 흐름을 조절하여 브레이크를 사용하거나 방출합니다. 에어 핸드 브레이크 작동의 주요 단계 : 참여 : 드라이버는 핸드 브레이크 밸브를 활성화합니다. 공기압 제어 : 밸브는 브레이크 챔버의 공기 압력을 조절합니다. 브레이크 적용 : 공기압 증가는 브레이크 패드 나 신발을 바퀴에 밀어 넣습니다. 마찰 생성 : 적용된 힘은 마찰을 생성하여 차량을 고정시킵니다. 이 시스템에서 핸드 브레이크 밸브는 종종 스프링 브레이크 챔버를 통합하여 강력한 스프링을 사용하여 공기 압력이 풀릴 때 브레이크를 적용합니다. 이 디자인은 실패 안전 메커니즘을 제공합니다. 공기 압력이 손실되면 스프링이 자동으로 브레이크를 연결합니다.
C) 유압 핸드 브레이크 밸브 : 유압 핸드 브레이크 밸브는 현대식 여객 차량에서 널리 퍼져 있습니다. 이 시스템은 유압 유체를 사용하여 핸드 브레이크 레버에서 브레이크 메커니즘으로 힘을 전달합니다. 유압 유체는 브레이크 라인 내에 가압되어 브레이크 캘리퍼 또는 실린더에 힘을 가해집니다. 유압 핸드 브레이크 작동의 주요 단계 : 참여 : 운전자는 핸드 브레이크 레버를 당깁니다. 유체 가압 : 레버 운동은 브레이크 라인의 유압 유체를 압력합니다. 브레이크 적용 : 가압 유체는 브레이크 캘리퍼 또는 실린더를 휠에 밀어 넣습니다. 마찰 생성 : 적용된 힘은 마찰을 생성하여 차량을 고정시킵니다.

2. 다른 차량의 응용

핸드 브레이크 밸브 광범위한 차량의 중요한 안전성 구성 요소이며, 각각 고유 한 요구 사항과 구성이 있습니다. 주차시 또는 비상 사태 중에 차량을 고정 상태로 유지하려면 주요 기능이 동일하게 유지됩니다. 그러나 특정 설계 및 기능은 차량 유형에 따라 크게 다를 수 있습니다.
A) 승용차 : 승용차에서는 종종 주차 브레이크라고하는 핸드 브레이크 밸브는 일반적으로 기계적 또는 유압 시스템입니다. 가장 일반적인 유형은 레버 운영 기계 시스템이지만 전자 주차 브레이크는 현대식 차량에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 기계식 핸드 브레이크 밸브 : 이들은 구형 및 미드 레인지 승용차에서 널리 사용됩니다. 일반적으로 드라이버와 승객 좌석 사이에 위치한 핸드 브레이크 레버는 후면 브레이크에 연결된 케이블 세트를 작동시킵니다. 레버를 당기면 브레이크 패드 나 신발이 휠에 적용되어 차량을 고정시킵니다. 전자 주차 브레이크 (EPB) : 많은 새로운 자동차에서 전통적인 기계식 핸드 브레이크가 전자 시스템으로 대체되고 있습니다. 이 시스템은 전자 제어 장치 (ECU)를 사용하여 브레이크를 활성화합니다. 운전자는 버튼을 눌러 브레이크를 사용하여 ECU에 신호를 보냅니다. 그런 다음 ECU는 브레이크 패드 나 신발을 적용하는 전기 모터를 제어합니다. EPBS는 더 쉬운 작동, 다른 전자 시스템과의 통합 및보다 정확한 제어와 같은 장점을 제공합니다.
B) 상업용 트럭 및 버스 : 상업용 트럭 및 버스에는 큰 크기와 무거운 짐으로 인해 강력하고 안정적인 제동 시스템이 필요합니다. 이 차량은 종종 기존 에어 브레이크 시스템과 완벽하게 통합되는 에어 핸드 브레이크 밸브를 사용합니다. 에어 핸드 브레이크 밸브 :이 시스템은 압축 공기를 사용하여 브레이크를 적용합니다. 핸드 브레이크 밸브는 브레이크 챔버로의 공기 흐름을 제어합니다. 밸브가 참여하면 공기 압력이 증가하거나 방출되어 브레이크를 적용하거나 방출합니다. 이 시스템은 일관된 제동력을 제공하고 실패 안전 메커니즘을 포함하기 때문에 중장 차량에 매우 효과적입니다. 공기압이 특정 수준 아래로 떨어지면 브레이크가 자동으로 관여하여 통제되지 않은 움직임을 방지합니다. 스프링 브레이크 챔버 : 이들은 일반적으로 에어 핸드 브레이크 밸브와 함께 사용됩니다. 스프링 브레이크 챔버는 강력한 스프링을 사용하여 공기압이 없을 때 브레이크를 적용합니다. 이 설계는 공기압 고장시 브레이크가 관여하여 안전성을 향상시킬 수 있도록합니다.
c) 열차 : 열차는 크기가 크고 거리를 멈추는 데있어 매우 중요한 중요성으로 인해 정교한 제동 시스템에 의존합니다. 열차의 핸드 브레이크 밸브는 이러한 엄격한 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 수동 핸드 브레이크 밸브 : 일반적으로 2 차 또는 비상 제동 시스템으로 사용됩니다. 트레인 운영자는 수동으로 핸드 브레이크 밸브를 사용하여 브레이크 시스템에 기계적 힘을 적용합니다. 이 시스템은 커플 링 및 커플 링 작업 중 또는 기차가 경사면에 주차 될 때 중요합니다. 공압 핸드 브레이크 밸브 : 일부 열차 시스템은 공압 핸드 브레이크를 사용합니다.이 브레이크는 트럭 및 버스의 에어 핸드 브레이크 밸브와 유사하게 작동합니다. 이 시스템은 주차시 열차가 고정 상태로 유지되도록하고 기본 시스템이 실패하면 비상 브레이크로 사용할 수 있습니다.